高一物理必修一題型及解析?【解析】試題分析:小球在水平位置靜止,由共點(diǎn)力的平衡可知,F(xiàn)電sinθ=mg; 小球從最初始位置移到最低點(diǎn)時(shí),電場(chǎng)力所做的功W電=-EqL(cosθ+sinθ),因電場(chǎng)力做負(fù)功,故電勢(shì)能增加,那么,高一物理必修一題型及解析?一起來(lái)了解一下吧。
一、選擇題
1.有關(guān)慣性大小的下列敘述中,正確的是()
A.物體跟接觸面間的摩擦力越小,其慣性就越大
B.物體所受的合力越大,其慣性就越大
C.物體的質(zhì)量越大,其慣性就越大
D.物體的速度越大,其慣性就越大
解析:物體的慣性只由物體的質(zhì)量決定,和物體受力情況、速度大小無(wú)關(guān),故A、B、D錯(cuò)誤,C正確.
答案:C
2.
(2011?撫順六校聯(lián)考)如右圖所示,A、B兩物體疊放在一起,用手托住,讓它們靜止靠在墻邊,然后釋放,使它們同時(shí)沿豎直墻面下滑,已知mA>mB,則物體B()
A.只受一個(gè)重力
B.受到重力、摩擦力各一個(gè)
C.受到重力、彈力、摩擦力各一個(gè)
D.受到重力、摩擦力各一個(gè),彈力兩個(gè)
解析:物體A、B將一起做自由落體運(yùn)動(dòng),所以A、B之間無(wú)相互作用力,物體B與墻面有接觸而無(wú)擠壓,所以與墻面無(wú)彈力,當(dāng)然也沒有摩擦力,所以物體B只受重力,選A.
答案:A
3.下列說(shuō)法正確的是()
A.游泳運(yùn)動(dòng)員仰臥在水面靜止不動(dòng)時(shí)處于失重狀態(tài)
B.蹦床運(yùn)動(dòng)員在空中上升和下落過(guò)程中 都處于失重狀態(tài)
C.舉重運(yùn)動(dòng)員在舉起杠鈴后不 動(dòng)的那段時(shí)間內(nèi)處于超重狀態(tài)
D.體操運(yùn)動(dòng)員雙手握住單杠吊在空中不動(dòng)時(shí)處于失重狀態(tài)
解析:由超重、失重和完全失重的概念可知,在加速度向下時(shí)處于失重狀態(tài).在加速度向上時(shí)處于超重狀態(tài),故正確答案為B.
答案:B
4.
(2011?廣州聯(lián)考)用一根輕質(zhì)彈簧豎直懸掛一小球,小球和彈簧的 受力如圖所示,下列說(shuō)法正確的是()
A.F1的施力物體是彈簧
B.F2的反襪兆作用力是F3
C.F 3的施力物體是小球
D.F4的反作用力是F1
解析:F1的施力物體是地球,所以A錯(cuò)誤;F3的施力物體是小球,C正確;根據(jù)牛頓第三定律可知F2的反作用力是F3,B正確;F4的反作用力是彈簧對(duì)天花板的拉力,D錯(cuò)誤.
答案:BC
5.如右
圖所示,重10 N的物體以速度v在粗糙的水平面上向左運(yùn)動(dòng),物體與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.1,現(xiàn)給物體施加水平向右的拉力F,其大小為20 N,則物體受到的摩擦力和加速度大小分別為(取g=10 m/s2)()
A.1 N,20 m/s2B.0,21 m/s2
C.1 N,21 m/s2 D.條件不足,無(wú)法計(jì)算
解析:物體受到的滑動(dòng)摩擦力Ff=μFN=μmg=0.1×10 N=1 N,水平方向上的合外力為F+Ff=ma,則a=F+Ffm=20+11 m/s2=21 m/s2.
答案:C
6.
如圖所示,質(zhì)量為m的物體在粗糙斜面上以加速度a加速下滑,現(xiàn)加一個(gè)豎直向下的力F作用在物體上,則施加恒力F后物體的加速度將()
A.增大 B.減小
C.不變 D.無(wú)法判斷
解析:施加力F前,mgsin θ-μmgcos θ=ma①
施加力F后,(mg+F)sin θ-μ(mg+F)cos θ=ma′②
①②得aa′=mgmg+F<1,故a′>a.
答案:A
7.如下圖所示,在光滑的水平面上,質(zhì)量分別為m1和m2的木塊A和B之間用輕彈簧相連,在拉力F作用下,以加速度a做勻告弊租加速直線運(yùn)動(dòng),某時(shí)刻突然撤去拉力F,此瞬時(shí)A和B的加速度為a1和a2,則()
A.a(chǎn)1=a2=0
B.a(chǎn)1=a,a2=0
C.a(chǎn)1=m1m1+m2a,a2=m2m1+m2a
D.a(chǎn)1=a,a2=-m1m2a
解析:兩物體在光滑的水平面上一起以加速度a向右勻卜行加速運(yùn)動(dòng)時(shí),彈簧的彈力F彈=m1a.在力F撤去的瞬間,彈簧的彈力來(lái)不及改變,大小仍為m1a,因此對(duì)A來(lái)講,加速度此時(shí)仍為a;對(duì)B物體取向右為正方向,-m1a=m2a2,a2=-m1m2a,所以只有D項(xiàng)正確.
答案:D

10.“如散物體做勻加渣或氏速直線運(yùn)動(dòng)”什么叫勻加速?就是加速度和初速度方向相同!相對(duì) 勻加速的團(tuán)扒是勻減速,加速度和初速度相反
回頭好好看會(huì)懂的
望采納。

進(jìn)入高中,開始了物理的學(xué)習(xí)后,最讓同學(xué)們頭疼的大概就是物理試卷上的多選題了,那么如何才能更快更好的掌握多選題呢?下面是我為您整理的物理必修一多選題的經(jīng)典例題,一起來(lái)學(xué)習(xí)下吧!
高一物理必修一多選題經(jīng)典例題
1.一個(gè)固定的光滑斜面,傾角為θ,其空間存在水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng),如圖所示,一個(gè)質(zhì)量為m的帶電滑塊沿光滑斜面勻速下滑,下列說(shuō)法正確的是( )
A.物塊一定帶正電
B.物塊受到的電場(chǎng)力大小是mgtanθ
C.物塊受到的支持力是mgcosθ
D.物塊向下運(yùn)動(dòng)過(guò)程中其電勢(shì)增大,電勢(shì)能減小
【答案】AB
【解析】試題分析:物體受空中力如圖所示,所受電場(chǎng)力水平向右,因此帶正電,故A正確;
物體勻速下滑因此有,沿斜面:mgsinθ=Eqcosθ,垂直斜面:FN=mgcosθ+Eqsinθ,
所以有:Eq=mgtanθ,
,故B正確,C錯(cuò)誤;
下滑過(guò)程中電場(chǎng)力做負(fù)功,電勢(shì)能增大,故D錯(cuò)誤.
故選AB.
2.如圖所示,勻強(qiáng)電場(chǎng)場(chǎng)強(qiáng)大小為E,方向與水平方向夾角為θ=30°,場(chǎng)中有一質(zhì)量為m,電荷量為q的帶電小球,用長(zhǎng)為L(zhǎng)的細(xì)線懸掛于O點(diǎn)。當(dāng)小球靜止時(shí),細(xì)線恰好水平。現(xiàn)用一外力將小球沿圓弧緩慢拉到豎直方向最低點(diǎn),小球電荷量不變,則在此過(guò)程中
SHAPE \* MERGEFORMAT
mgL B.外力所做的功為
C.帶電小球的重力勢(shì)能減小mgL
D.帶電小球的電勢(shì)能增加
【答案】ACD
【解析】試題分析:小球在水平位置靜止,由共點(diǎn)力的平衡可知,F(xiàn)電sinθ=mg; 小球從最初始位置移到最低點(diǎn)時(shí),電場(chǎng)力所做的功W電=-EqL(cosθ+sinθ),因電場(chǎng)力做負(fù)功,故電勢(shì)能增加,電勢(shì)能增加量為:△EP=EqL(cosθ+sinθ)=
,故D正確,重力勢(shì)能減小量為△EP=mgL ,故C正確;由動(dòng)能定理可知,W外+W電+WG=0; W外=-(W電+WG)=EqL
(cosθ+sinθ)-mgL=mgcotθ=
mgL;故A正確,B錯(cuò)誤;故選ACD.
資*源%庫(kù) ziyuanku.com考點(diǎn):共點(diǎn)力的平衡;動(dòng)能定理的應(yīng)用
【名師點(diǎn)睛】本題考查了動(dòng)能定理的應(yīng)用及電場(chǎng)力做功與電勢(shì)能的關(guān)系,在解題中要注意理解重力做功及電場(chǎng)力做功的特點(diǎn),正確求得兩種功的表達(dá)式;重力做功等于重力勢(shì)能的變化量;電場(chǎng)力做功等于電勢(shì)能的變化量.
3.一輛汽車在平直的公路上運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)過(guò)程中先保持某一恒定加速度,后保持恒定的牽引功率,其牽引力和速度的圖象如圖所示.若已知汽車的質(zhì)量m,牽引力F1 和速度v1及該車所能達(dá)到的最大速度v3.則根據(jù)圖象所給的信息,能求出的物理量是( )
資*源%庫(kù) ziyuanku.com
A.汽車運(yùn)動(dòng)中的最大功率為F1v1
B.速度為v2時(shí)的加速度大小為
C.汽車行駛中所受的阻力為
D.恒定加速時(shí),加速度扒磨為
【答案】AC
【解析】試題分析:汽車先做勻加速運(yùn)動(dòng),再以恒定功率運(yùn)動(dòng),對(duì)汽車受力分析后根據(jù)牛頓第二定律列方程,再結(jié)合圖象進(jìn)行分析即可.
解:A、根據(jù)牽引力和速度的圖象和功率P=Fv得汽車運(yùn)動(dòng)中的最大功率為F1v1,故A正確.
B、汽車運(yùn)動(dòng)過(guò)程中先保持斗此山某一恒定加速度,后保持恒定的牽引功率,所以速度為v2時(shí)的功率是F1 v1,
根據(jù)功率P=Fv得
速度為v2時(shí)的牽引力是
,
對(duì)汽車受力分析,受重力、支持力、牽引力和阻力,
該車所能達(dá)到的最大速度時(shí)加速度為零,所以此時(shí)阻力等于牽引力,所以阻力f=
根據(jù)牛頓第二定律,有速度為v2時(shí)加速度大小為a=
,故B錯(cuò)誤,C正確. D、根據(jù)牛頓第二定律,有恒定加速時(shí),加速度a′=
,故D錯(cuò)誤.
故選AC.
【點(diǎn)評(píng)】本題關(guān)鍵對(duì)汽車受力分析后,根據(jù)牛頓第二定律列出加速度與速度關(guān)系的表達(dá)式,再結(jié)合圖象進(jìn)行分析求解.
4.如圖,位于水平面的圓盤繞過(guò)圓心O的豎直轉(zhuǎn)軸做圓周運(yùn)動(dòng),在圓盤上有一質(zhì)量為m的小木塊,距圓心的距離為r,木塊與圓盤間的最大靜摩擦力為壓力的k倍,在圓盤轉(zhuǎn)速緩慢增大的過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是
Ziyuanku.com
A.摩擦力對(duì)小木塊做正功,其機(jī)械能增加
B.小木塊獲得的最大動(dòng)能為
QUOTE
\* MERGEFORMAT
C.小木塊所受摩擦力提供向心力,始終指向圓心,故不對(duì)其做功
D.小木塊受重力、支持力和向心力
【答案】A
【解析】試題分析: D、對(duì)隨著圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)的滑塊受力分析,它受重力,支持力,靜摩擦力,向心力是個(gè)效果力,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;A、C、圓盤的轉(zhuǎn)速增大的瞬間,滑塊受的靜摩擦力與線速度成銳角,一個(gè)分力指向圓心提供向心力,另一分力沿線速度方向做正功,使得滑塊的速度增大,滿足它跟著圓盤繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),而當(dāng)圓盤穩(wěn)定的轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),滑塊的靜摩擦力又垂直于速度,全部充當(dāng)向心力不做功,選項(xiàng)A正確,選項(xiàng)C錯(cuò)誤。
題1在同一高度處間隔時(shí)間t先后自由釋放兩小球A和B,不計(jì)空氣阻力()
A. 兩球落地時(shí)間間隔為t
B. 在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)兩球速度差越來(lái)越大
C. 在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)兩球間距越來(lái)越大
D. 在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)兩球間距保持不變
亮點(diǎn)涉及兩球在空中的相對(duì)運(yùn)動(dòng),是一道可采用多種解法的運(yùn)動(dòng)學(xué)問(wèn)題。
解析這里提供三種解法。
解法一(公式法,以地面為參考系):
B球釋放后t時(shí)刻,A球已運(yùn)動(dòng)時(shí)間t+t0,此時(shí)A、B兩球的速度和位移分別為 , , , 。
所以,恒量; ,與t有關(guān)。
故在空中運(yùn)動(dòng)時(shí),兩球速度差不變而距離增大。由于高度一樣,落地所需時(shí)間一樣,故落地時(shí)間間隔為t。正確選項(xiàng)為A、C。
解法二(圖象法):
作出兩球的速度粗納圖象如圖2-34所示,兩球加速度相等,故兩直線平行。由圖線可以看出,在t0~t時(shí)間段,兩球速度差恒定。由于起點(diǎn)位置不同,各時(shí)刻vA>vB。t0~t時(shí)間段內(nèi)兩圖線間包圍面積越來(lái)越大,即兩球間距離越來(lái)越大。顯然,下落高度相同,兩圖線與t軸包圍面積應(yīng)相等,落地時(shí)間間隔為t0。正確選項(xiàng)為A、C。
解法三(公式法,以B為參考系):
以B為參考系,則在兩球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,A球的相對(duì)加速度
,
相對(duì)速度 ,不變。
即A相對(duì)于B做勻速運(yùn)動(dòng),相對(duì)位移越來(lái)越大。
想要學(xué)好物理這啟扒鬧門學(xué)科是沒有所謂的捷徑的,只有不停地做題和練習(xí)來(lái)鞏固自己所學(xué)的知識(shí),才能更深刻的理解。下面是我為您整理的高一物理必修一測(cè)試題,好好練習(xí)一下吧!
高一物理必修一測(cè)試題
一、選擇題
1.甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在同一直線上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示,在3s末兩質(zhì)點(diǎn)在途中相遇,兩質(zhì)點(diǎn)位置關(guān)系是
A.相遇前甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)的最遠(yuǎn)距離為2m
B.相遇前甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)的最遠(yuǎn)距離為4m
C.兩質(zhì)點(diǎn)出發(fā)點(diǎn)間的距離是乙在甲之前4m
D.兩質(zhì)點(diǎn)出發(fā)點(diǎn)間的距離是甲在乙之前2m
【答案】B
【解析】試題分析:相遇前任意時(shí)刻乙的速度都大于甲的速度,也即相遇前,乙的位移大于甲的位移,而兩質(zhì)點(diǎn)在3s時(shí)刻相遇,可知相遇前乙在后,甲在前,出發(fā)時(shí)兩質(zhì)點(diǎn)相距最遠(yuǎn)。最遠(yuǎn)距離為:,B對(duì),ACD錯(cuò)。
考點(diǎn):速度時(shí)間圖像、追擊與相遇。
【名師點(diǎn)睛】從常見的三種追及、相遇問(wèn)題看一個(gè)條件——兩者速度相等。
(1)初速度為零(或較小)的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體追勻速運(yùn)動(dòng)的物體,在速度相等時(shí)二者間距最大;
(2)勻減速直線運(yùn)動(dòng)的物體追勻速運(yùn)動(dòng)的物體,若在速度相等之前未追上,則在速度相等時(shí)二者間距最小;
(3)勻速運(yùn)動(dòng)的物體追勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體,若在速度相等之前未追上,則在速度相等時(shí)二者間距最小.
2.如圖所示,物體A、B由同一位置沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)。
以上就是高一物理必修一題型及解析的全部?jī)?nèi)容,【解析】試題分析:加速度表示物體速度變化的快慢,故A正確;加速度的方向與速度方向相同時(shí)做加速運(yùn)動(dòng),相反時(shí)做減速運(yùn)動(dòng),故B正確;加速度由物體所受的合力和物體的質(zhì)量共同決定,與速度沒有直接的關(guān)系。