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先說結(jié)論，江蘇和浙江同屬于長三角經(jīng)濟區(qū)，相比江蘇，浙江更富裕一些。如果具體的說，蘇南和浙江差別不大，但蘇北距離兩者差距很多。
先看下數(shù)據(jù)，2018年兩省的人均收入方面，浙江人均45840元，江蘇只有38096元。浙江只有麗水，衢州兩地低于40000元但超過30000元，而江蘇只有蘇南五市突破40000元大關(guān)，至于蘇北五市都低于30000元。所以哪個省更富裕一目了然。
蘇北發(fā)展慢，相對要偏弱一些，整體上浙江要超越江蘇。如果說浙江民富全國排第二，估計也就福建可以說一說。
江蘇和浙江省兩地資源不同，選擇的道路也不同。江蘇有大平原，整體地勢低，丘陵地區(qū)少，有長江有淮河，水道縱橫，江河湖泊多，也有魚米之鄉(xiāng)美譽。
周邊就是全國經(jīng)濟最強城市上海，所以不論是發(fā)展農(nóng)業(yè)還是經(jīng)濟都處于十分有利位置。進可發(fā)展工業(yè)棗隱冊，退可發(fā)展農(nóng)林牧副漁。所以江蘇人也比較安逸，奮斗的動力遠不如浙江高，詩詞歌賦，消遣娛樂，江蘇更多的出文人，政治家。
浙江丘陵地帶多，平原少，很早以前就有蘇糧浙麻的說法。資源匱乏，對于大部分浙江人來說，只能也唯有勤奮和努力一條致富之路。所以呢，浙商全國聞名。
之前去蘇南，老年人坐地鐵遛鳥跳廣場舞的多的去，感覺那邊人很會享受生活。一問，遛鳥的老人甚至都有凳宏幾套房，這在我們蘇北基本看不到，大部分人老年人每天拔草種地為生計奔波，很少有空閑的時間。浙江70歲以上的老人也有忙碌的，但多是做手工活，發(fā)貨之類的工作。
江蘇省13個城市之間有合作，但更多的時候也會競爭。資源多，政策傾斜也多，但為了發(fā)展更好，比如來了一條高鐵規(guī)劃，一個經(jīng)濟攜隱區(qū)規(guī)劃，很快就會出現(xiàn)市市爭，縣區(qū)之間爭。
江蘇各市之間既合作又競爭，有蘇北蘇南，甚至蘇中之分，現(xiàn)在又蹦出來個蘇東之說。反觀浙江很少有東南西北之分，因為他們都保持鐵板一塊團結(jié)，共同致富奔小康的目的。有能耐出去賺，窩在家里爭毫無意義，所以浙江富裕也不是沒有道理的。
江浙一帶，自古以來就是富庶之地。上有天堂下有蘇杭，蘇杭一個在江蘇，一個在浙江，江蘇和浙江的經(jīng)濟和文化底子其實并不薄。但強者終究也要分勝負，蘇浙兩省到底誰更勝一籌呢？
截至2018年，江蘇省GDP總量92595.40億元，浙江為56197.15億元，很明顯，在經(jīng)濟總量上，江蘇優(yōu)勢非常明顯；但在人均方面，浙江更勝一籌：浙江在城鎮(zhèn)和農(nóng)村居民可支配收入方面都高于江蘇，當然，這與人口也有一定的關(guān)系，但不可否認，在民營企業(yè)創(chuàng)新方面，浙江總是走在前面。
浙江更加藏富于民
就民營經(jīng)濟來說，浙、蘇、粵三省可以說是扛把子的。三省民企營收總額占中國500強民企比例超過50%，連北京也只有5.33%。其實早在京杭大運河修建后，那時的經(jīng)濟中心就已經(jīng)逐漸從中原大地轉(zhuǎn)移到了江浙滬一帶，在之后的很長一段時間里，杭州也都是中國最重要的經(jīng)濟中心之一。
最重要的是，浙江不少城市的競爭格局非常良性，比如義烏的小商品、衢州的特種紙業(yè)、紹興輕紡業(yè)以及舟山的海鮮水產(chǎn)，每個城市都有每個城市的特色產(chǎn)業(yè)，不會形成同質(zhì)化惡性競爭，各過各的小日子。
另外，浙商的眼光非常獨到，也比較能吃苦，當年那些小商品、黃頁、運輸?shù)仍诮K人看來不旅尺起眼的小生意，反而成了浙商起家的基石。
江蘇的區(qū)位優(yōu)勢和吸引外溢產(chǎn)業(yè)
同樣是民營經(jīng)濟強省，江蘇更多的是利用毗鄰上海的區(qū)位優(yōu)勢，吸納上海的外溢資金和產(chǎn)業(yè)并迅速做大做強。數(shù)據(jù)顯示，巔峰時期上海港的出口貨物，有30%以上都來自蘇南地區(qū)。
可能細心的讀者會發(fā)現(xiàn)剛剛提到的一個問題：浙江每個地市都各有各的特色產(chǎn)業(yè)，而上海的出口則主要來自于蘇南地區(qū)。所以，這也就意味著在經(jīng)濟均衡發(fā)展這一拆裂高塊，江蘇略顯不足：江蘇蘇南三個地市的經(jīng)濟總量接近4萬億元，南京都似乎顯得有點黯然失色，而浙江北部加上省會杭州也只有約2萬億。也正因為經(jīng)濟發(fā)展不均衡，蘇北和蘇南地區(qū)也存在著一些地域之爭。
浙蘇兩省的異同之源睜處
簡單總結(jié)一下：
1、兩省的共同點是，雖然在對待發(fā)展模式和產(chǎn)業(yè)承接的態(tài)度上不太一樣，但基本都是靠民營起家。
2、客觀發(fā)展因素方面，浙江主要靠的是港口優(yōu)勢帶來的外貿(mào)，而江蘇更多的是吸納上海的外溢資金和產(chǎn)業(yè)。
3、交通方面，浙江高鐵總里程已達1485公里，而江蘇僅846公里（2018年數(shù)據(jù)）。
語文文科200分，理科160分，數(shù)學文科160分，理科200分，陪橡英語120分，小高考一個A加一分伍碰，4個A獎勵一分，共五分，高考總分485分。兩門選修腔亂談算等級，不算分，決定了你有報考哪些學校的資格
是按照物理和歷史學科來分數(shù)文理的。南通，簡稱“通”，古稱通州，別稱靜海、崇州、崇川，江蘇省地級市，2017年江蘇南通是如何分班分文理科是按照物理和歷史學科來悉畢分數(shù)文理的，南臨長江，經(jīng)蘇通大激衫橋、崇啟大橋兩條跨江通道分別與蘇州市、上海市跨江相連，東瀕黃海，西北與鹽城市接壤，西與泰州市為鄰明陸腔。
浙江，靠民營經(jīng)濟起家，再加上寧波和舟山港的優(yōu)勢，所以在營商環(huán)境上看，浙江似乎并沒有太多產(chǎn)業(yè)承接的欲望，自己消化不了那就通過港口出口，因此浙江的發(fā)展更多的集中在杭州和沿海港口城市。而江蘇蘇南地區(qū)有著毗鄰上海的區(qū)位優(yōu)勢，快速吸納上海的外溢資金和產(chǎn)業(yè)并迅速做大做強。公開資料顯示，巔峰時期的蘇南生產(chǎn)了國內(nèi)80%以上的個人電腦和電子配件，上海港的出口貨物有三成以上來自蘇南地區(qū)。
所以你看，一個是白手起家，一個是借力打力，雖然前者的發(fā)展閉坦租更加扎實，但速度肯定比不上后者。對地理熟悉的朋友或許也知道，蘇南和浙北兩地區(qū)，蘇南的路網(wǎng)和水網(wǎng)比浙北更加密集，這也是當時蘇南經(jīng)濟騰飛的客觀因素之一。
人文。浙商自古以來是出了名的，與潮商一樣，出了浙江，全國都能找到浙江商會。而在浙江省內(nèi)，也分為寧波商幫、溫州商幫、東陽商幫、義烏商幫等等。而江蘇似乎還沒有一個比較成型的商轎兆幫。因為江蘇自古以來土地肥沃，魚米之鄉(xiāng)，所以江蘇更加重儒輕商。據(jù)不完全統(tǒng)計，光從江蘇考上狀元等文人騷客就有上千名之多。相比之下，當年那些小商品、黃頁、運輸?shù)仍诮K人看來不起眼的小生意，反而成了浙江人發(fā)展的基石。此外我們還可以看到，由于人文差異，浙江的發(fā)展相比江蘇的“內(nèi)斗”來說，更加協(xié)調(diào)。
在浙江，義烏小商品、東陽的影視業(yè)、衢州的特種紙業(yè)，舟山小海鮮、紹興輕紡業(yè)，每個城市都有自己的產(chǎn)業(yè)鏈，互不干擾。而江蘇由于歷史上清朝和建國初期地理行政劃分，導致南北地域發(fā)展水平差距，進而形成了蘇北和蘇南的鄙視鏈。蘇南人嫌蘇北窮；蘇北人認為蘇南妄自尊大。而在蘇南地區(qū)，昆山、太倉、江陰、宜興、常熟、張家港等都是全國百強縣級市，實力堪比地級市，自然對常州、無錫等地的地位不以為然。而省會南京的經(jīng)濟地位也在蘇南的光芒下顯得黯然失色，畢竟小弟們翅膀都硬了，省會地位并沒有像其他省份那樣有資源優(yōu)勢。此外，有趣的是，在民國時期，江蘇浙江兩省甚至為了嵊泗列島和魚稅而爭吵不休，一度鬧到了蔣介石那里。
總結(jié)：時過境遷，盡管江浙兩省有諸多恩恩怨怨，也有各自的發(fā)展模式，但它們終信敏究是當下中國經(jīng)濟不可或缺的頂梁柱之一，兩省GDP占到了全國約16.54%，由于地理位置近，兩省之間的合作也越來越緊密，你中有我我中有你?！督K省浙商企業(yè)發(fā)展報告》顯示，在江蘇省投資興業(yè)的浙商接近87萬人，浙商在江蘇省興辦企業(yè)13萬多戶，投資額超1萬億元，其中11%的江蘇浙商企業(yè)屬于江蘇省內(nèi)骨干企業(yè)。另外，江浙兩省的文化都是從吳越文化衍生而來，所以本質(zhì)上兩省的文化其實是相通的，只是大家選擇了不同的發(fā)展道路而已。
