目錄南陽大橋圖片 南陽淯陽橋 南陽白河大橋封橋 南陽規(guī)劃三座大橋位置 河南南陽歷史
舊稱南陽橋，俗稱北大橋，青州市文物保護(hù)單位，位于青州市區(qū)，橫跨南陽河之上，連接古青州的南陽城和東陽城，千百年來，是城區(qū)的主要交通要道。 萬年橋始建于何時(shí)，歷史上沒有明確記載，但至少在宋代明道年間（1032——1033年），既建成木制虹橋，明代永樂十二年（1414年）重修，萬歷二十二年（1494年）青州知府衛(wèi)一鳳、知縣劉養(yǎng)浩增修，并改名為萬年橋。萬年橋幾經(jīng)修建，今為七拱石橋，石板橋面，橋長86米，寬9.4米，高9米，南北各有較寬的引橋面，橋兩側(cè)有石橋欄，其上有寶瓶18對(duì)，石獅19對(duì)；橋兩端有大型石獅四座，威武壯觀；橋欄桿上有仿明代刻制的浮雕《二十四孝圖》和纏枝牡丹；在橋兩歷物培側(cè)的迎水面的六個(gè)橋墩上，雕有龍首裝飾，據(jù)傳龍首能吸走多余的洪水，無論洪水如何暴漲肢唯，總不會(huì)沒過橋墩。近幾年來，萬年橋下的南陽河已建為河濱公園，蓄水成湖，花茂草盛，綠柳翠竹，環(huán)境優(yōu)美。橋南是繁螞悄華的旅游文化商品市場，橋兩端與青州古街相連接。萬年橋正以厚實(shí)的歷史文化古韻和精湛的造橋藝術(shù)迎接著八方來客。
青州萬年橋萬年橋俗名北大橋，位于古南陽城北門外，始見于宋仁宗明道年間，中間歷經(jīng)修葺古時(shí)的最后一次重修是在清朝嘉慶年間，迄今已 180 多年了。
青州萬年橋是一座七孔石橋，長 65.3 米，面寬 8 米，高 7.9 米，拱跨度寬 5.4 米。
橋兩端各有較寬的引橋面，東西兩面有欄桿，并襯有石獅、寶瓶各 16 對(duì)。欄桿上有明
朝的浮雕《二十四孝圖》和纏枝牡丹。西面應(yīng)水的六個(gè)橋墩上端，刻有一米見方大的龍
頭，人們叫它龍吞口。
壽光縣安致遠(yuǎn)在修橋碑記中說：“北門鎖匙，晨關(guān)乍起，邦人士拍晌螞女，衽接肩摩，南北交
錯(cuò)，河橋成市，……”可見當(dāng)時(shí)橋上交通暢達(dá)，行人熙攘的繁華景象。青州萬年橋體襲埋現(xiàn)
了我國勞動(dòng)人民高超的建筑藝術(shù)，它雄偉壯觀，堅(jiān)固耐久。近 70 年來歷經(jīng) 4 次特大
洪水的沖擊，并無半點(diǎn)損傷。目前更是行人如流，車輛如謹(jǐn)瞎梭。雖負(fù)重累累，但堅(jiān)固程度
仍不減當(dāng)年。
萬年橋歷經(jīng)風(fēng)雨，飽嘗滄桑。日本侵略軍的鐵蹄踐踏過它；國民黨的軍用飛機(jī)轟炸
過它；十年浩劫更把它糟蹋得千孔白痍，面貌全非。近來經(jīng)過整修、加固，更增添了新的光彩
我的家鄉(xiāng)在河南南陽。南陽，簡稱“宛”，因光武帝劉秀發(fā)跡于此地，所以南陽也有“南都“、”帝鄉(xiāng)”之稱。在這人杰地靈、風(fēng)景秀美的地方有一條玉帶一般的河流——白河。 白河上的橋“蜿蜒十四余里，似長龍騰空起；橫跨三千米河，如彩虹接天地。”
南陽的白河橋也擁有一定的歷史，南陽最早的白河大橋是南陽白河大橋，南陽白河大橋始建于1965年1月，承擔(dān)了南陽陸路交通的繁重任務(wù)長達(dá)42年。于2007年被新白河大橋代替，全長403米，橋?qū)?1米，高6.36米，18孔，該橋是市區(qū)東南的重要進(jìn)出口，經(jīng)濟(jì)、軍事地位都很重要。南陽的橋大小不一，形式多樣，其中最著名的當(dāng)推南陽大橋和光武大橋了 。
南陽大橋，建成于1995年，屬于漢風(fēng)古韻平板橋，2004年，列為危橋、險(xiǎn)橋。2010年決定對(duì)G312線南陽大橋進(jìn)行改造。新的南陽大橋的特點(diǎn)是:（1）G312線南陽大橋及引線全長1205.783米。其中主橋516.16米（2）采用雙側(cè)加寬，下部和老橋分開，加寬后全橋?qū)?6.6米，大橋設(shè)計(jì)荷載等級(jí)采用公路一級(jí)。（3）工程建設(shè)用水則就近取材，采用白河水，水質(zhì)潔凈、無污染。
接下來就是光武大橋了，光武大橋其實(shí)是一座斜拉橋，位于河南省南陽市主城區(qū)東部宛城區(qū)轄區(qū)，跨白河連接?xùn)|西兩岸，為紀(jì)念故鄉(xiāng)南陽的東漢光武帝劉秀而命名。光武大橋是南陽中心城區(qū)跨白河橋梁建設(shè)項(xiàng)目之一，是南陽市委、市政府傾力打造區(qū)域性中心城市、生態(tài)宜居城市的一項(xiàng)重要戰(zhàn)略舉措。光武大橋自濱河路至白河大道全長2065米，其中跨河橋梁部分長890米，濕地部分長1175米。
作為溝通白河兩岸的樞紐工程乎稿，光武大橋東連南陽飛機(jī)場，西接光武路市民中心，同時(shí)連接高鐵南陽東站，是城市內(nèi)外交通聯(lián)系的樞紐，被稱之為“南陽之門”。
這么多年來，我們南陽修建了許多跨白河的大橋，其中最長的大橋就是雪楓大橋了，雪楓大橋是南陽市中心城區(qū)首座跨白河立交橋，為紀(jì)念彭雪楓將軍而命名。白河特大橋銷頃掘是目前南陽地區(qū)橋梁主跨度最長的大橋，被稱為“東起于文化廣場；西虧核止于安眾古城。上鄰天宮驚玉帝；下映碧水戲龍魚。西環(huán)路口西望，似滑道飛進(jìn)天庭；白河公園仰觀，看仙人自由來去。”南陽地區(qū)加快跨白河橋梁的建設(shè)，必將推動(dòng)兩岸區(qū)域開發(fā)建設(shè)，增強(qiáng)城市的可持續(xù)發(fā)展能力，推動(dòng)城市建設(shè)科學(xué)快速發(fā)展。
南陽臥龍大橋，為紀(jì)念諸葛亮躬耕隱居南陽臥龍崗而命名的。南陽臥龍大橋?yàn)槠桨鍢蛑饕袚?dān)南陽中心城區(qū)臥龍路、濱河路、人民路和河南區(qū)域的溝通重任， 連接伏牛路、長江路。
南陽臥龍大橋是南陽中心城區(qū)跨白河橋梁建設(shè)項(xiàng)目之一，桐慎是南陽市委、市政府傾力打造區(qū)域性中心城市、生態(tài)宜居城市的一項(xiàng)重要戰(zhàn)略舉措。加快跨白河橋梁建設(shè)，必將推動(dòng)兩岸區(qū)域開發(fā)建設(shè)，增強(qiáng)城市的可持續(xù)發(fā)展能力，推動(dòng)城市建設(shè)科學(xué)快速發(fā)展。
南陽臥龍大橋
南陽臥龍大橋平板橋主要承擔(dān)南陽中心城區(qū)臥龍路、濱河路、人民路和河南區(qū)域的溝通重任， 連接伏牛路、長江路。臥舉戚龍大橋是南陽中心城區(qū)跨白河橋梁建設(shè)項(xiàng)目之一，是南陽市委、市政府傾力打造區(qū)域性中心城市、生態(tài)宜居城市的一項(xiàng)重要戰(zhàn)略舉措。加快跨白河橋梁建設(shè)，必將推動(dòng)兩岸區(qū)域開發(fā)建設(shè)，增強(qiáng)城市的可持續(xù)發(fā)展能力，推動(dòng)城市建設(shè)科學(xué)快速發(fā)展。
跨白河橋梁
截至目前南陽市共在中心城區(qū)規(guī)劃跨白河橋梁7座 已建成通車7座，繞城高速公路（含）以外的橋梁不在統(tǒng)計(jì)之列。各橋梁依自上游而下游的順序排列分別為：
NO.1南陽大橋 漢風(fēng)古韻平板橋，主局答敬要承擔(dān)北環(huán)信臣路、迎賓大道的交通重任，是方城、社旗等縣出入南陽市中心城區(qū)的最佳通道。是主城區(qū)前往南陽繞城高速公路一號(hào)站南陽站的最佳通道。
NO.2光武大橋斜拉橋，主要承擔(dān)市區(qū)到南陽機(jī)場的交通任務(wù)是為“南陽之門”。 同時(shí)也是前往繞城高速公路二號(hào)站②南陽東雙鋪站的理想通道。
NO.3白河大橋 平板橋，主要承擔(dān)市區(qū)獨(dú)山大道的交通任務(wù)，連接市區(qū)與白河南區(qū)域是新野、襄樊等縣市出入中心城區(qū)的最佳通道。是主城區(qū)前往繞城高速公路三號(hào)站③南陽南翟莊站的最佳通道。
NO.4仲景大橋連續(xù)鋼結(jié)構(gòu) 主要承擔(dān)市區(qū)南北兩岸的交通任務(wù)，連接仲景路和嵩山路橋上設(shè)有觀景臺(tái)夜晚兼顧休閑觀光功能。
NO.5淯陽橋上拱式彩虹橋，主要承擔(dān)觀景休閑功能兼為上游仲景大橋和下游臥龍橋的非機(jī)動(dòng)車分流連接七一路、華山路。
NO.6臥龍大橋 平板橋主要承擔(dān)臥龍路、濱河路、人民路和河南區(qū)域的溝通重任， 連接伏牛路、長江路。
NO.7雪楓大橋 跨線立交橋 主要負(fù)責(zé)西南片區(qū)的交通和G312國道（改線）的跨河交通。
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您好，根據(jù)史料記載，株洲縣南陽橋古代旦坦稱為“湘江南陽橋”，它位于湘江的南岸，是湘江上最重要的橋梁之一。湘江南陽橋是湘江上最古老的橋梁之一，也是湘江上最重要的橋梁之一。據(jù)史料記載，湘江南陽橋最早建于春秋時(shí)期，當(dāng)時(shí)它叫做“湘江南陽橋”，是湘江上最盯遲稿重要的橋梁之一。它是由石頭和木頭組成的，橋面寬約為兩米，橋面長約為十五米，橋墩高約為三米，橋墩寬約為兩米，橋墩深約為一米凱孝。湘江南陽橋歷經(jīng)千年，經(jīng)歷了多次修繕，現(xiàn)在仍然保持著原有的風(fēng)貌，是當(dāng)?shù)氐囊粋€(gè)歷史文化名勝。
